Ремень ГРМ MITSUBISHI 4G93 CT941 ContiTec
Артикул: CT941
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Страна
Германия
ШтрихКод
4010858026158
Артикул
CT941
Базовая единица
шт
Высота(mm)
30
Длина(mm)
255
Ширина(mm)
160
ГАРАНТИЯ
2 недели
ВЕС, кг
0.226
Торговая марка
Continental
Кросс номер
154SHP+290H, K015514XS, 1 987 949 513, 1987949513, 154 AHP 29, 154AHP29, 154RHP+290H, 154XY29, 154XY29MB, 4403V, 94764, A485YU29MM, CT941, GB154290TY, HR 77154 X 29 MM, HR77154X29MM, MD319023, ZRK 1211, ZRK1211, 154BL29, 5488XS, 77154X29HSN, T-609, T609, T-612, T612, R-1423, R1423, KCB514, 27407, 27408, 536 0222 10, 536022210, 3912101909, 557320, SKF12127, VKMT 95624, VKMT95624, 029-CT941, 029CT941, 154B-YU29, 154BYU29, 154YU29, 20.2303, 202303, 274550, 29-0160, 290160, 30873950, 340018181167, 40-05-504, 4005504, 40504, 4377V, 791165, 80154, 80 92 7407, 80927407, 80 92 7408, 80927408, 8645 5514XS, 86455514XS, 9XR 376 817-681, 9XR376817681, AB11384S, ADC47534, C751-07, C75107, DAY154SHP290H, DD-504, DD504, DD-511, DD511, DD-577, DD577, DP105F012, DTB-5514, DTB5514, E305028, E305028A, E305028B, E305028C, E35052, E35052JC, G1455H, G514, GAT5514XS, GTB1514XS, HTDA12328M29, IDT-6504, IDT6504, IDT-6522, IDT6522, J1125052, J DD-504, JDD504, K987730A, K987735A, M112I45, MD182292, MD303375, MD333320, MD343234, MDB-5504, MDB5504, PB9513, PK77300, PK77350, QTB578, RR1167, TB549, TB684, WM-94764, WM94764, XD319023, 5514XS, 77154x29HSN, HR77154x29mm
Сопутствующие Товары
Аналоги
Описание
Сопутствующие Товары
Аналоги
Нет в наличии
Нет в наличии
Нет в наличии
Рекомендуется для вашей торговой точки
Описание
-Полиамидная ткань. Иногда ею прокладывают еще и изнанку ремня
-Синтетическая резина, иногда армированная волокном
-Стекловолоконная часть, принимающая нагрузку на растяжение. Зубчатый ремень обеспечивает точность процесса сгорания в двигателе. Благодаря ему вращается распредвал, который, в свою очередь, управляет клапанами. Его функционирование приобретает особое значение, поскольку, если распредвал и коленвал не будут вращаться синхронно, двигатель не будет работать. В самом худшем случае клапаны и поршни могут столкнуться друг с другом на полной скорости, приводя к поломке двигателя.
Зубчатый ремень часто выполняет также дополнительные задачи, такие как: привод ТНВД, водяного насоса или уравновешивающего вала.
Обращение: Зубчатые ремни нельзя сгибать, поскольку это может привести к повреждению стекловолоконных нитей корда ремня. При этом способность ремня выдерживать нагрузку понижается, и он может порваться. Последствия: поломка двигателя.
Интервал замены: Зубчатые ремни подвержены износу и старению. Следовательно, их следует регулярно проверять и менять. Интервал проверки и замены ремней определяет производитель транспортного средства. Указанный интервал необходимо соблюдать.
Хранение: Хранить зубчатые ремни нужно в сухом, не запыленном и прохладном месте (в идеале при температуре 15-25°C)
Избегать попадания прямых солнечных лучей
Избегать контакта ремня с любыми жидкостями (масло, вода и т.д.)
Советы:
- Не доставайте ремень из упаковки вплоть до непосредственной установки.
- Continental предлагает широкий диапазон специальных инструментов для монтажа.
- При замене зубчатого ремня в качестве меры предосторожности следует заменить также натяжной ролик, обводные ролики и, по возможности, водяной насос.