Поликлиновые ремни позволяют фрикционную передачу вращающего момента. Их задача: Привод генератора, вентилятора, водяного насоса, компрессора кондиционера и усилителя руля в современных двигателях. Высокое качество поликлинового ремня компании Continental гарантирует безупречную функцию. Конструкция и функции
Поликлиновой ремень состоит в основном из:
- синтетического каучука частично усиленного волокнами
- корда из полиэстера Его плоская форма с рядом выложенных рёбер обеспечивает большую поверхность трения для передачи энергии в ограниченном пространстве. Его прочность при изгибе и гибкость позволяют одновременный привод нескольких агрегатов.
Интервал для замены:
Поликлиновые ремни подвержены старению и износу. Поэтому они подлежат регулярной проверке и регулярному замену. Интервалы осмотра и замены должны быть соблюдены, как правило их устанавливает авто-производитель.
Хранение:
В сухом, беспыльном и прохладном месте (в идеале 15-25 ° C)
Избегайте попадания прямых солнечных
Избегайте контакта с какими-либо жидкостями (масло, вода и т.д.)
Максимальный срок хранения: 5 лет с даты изготовления
Советы:
Измерение напряжения при помощи Conti BTT Гц
Обнаружение износа ремня с Conti Belt Wear Tester (BWT)
Заказ звонка
Заказать
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ПАРОЛЯ
Если вы забыли пароль, введите e-mail.
Контрольная строка для смены пароля, а также ваши регистрационные данные будут высланы вам по e-mail.