Главная Каталог Запчасти Трансмиссия Сцепление Сцепление в сборе ВАЗ 2123 Chevrolet Niva LADA 4x4 BM.0206 БЕЛМАГ
Сцепление в сборе ВАЗ 2123 Chevrolet Niva LADA 4x4 BM.0206 БЕЛМАГ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Страна Россия
ШтрихКод 4606723004071
Артикул BM.0206
Базовая единица ком
Высота(mm) 269
Длина(mm) 262
Ширина(mm) 72
ГАРАНТИЯ 1 год
ВЕС, кг 5.35
Объем (л.) 6
Торговая марка Белмаг
Кросс номер 2123-1601000, 21231601000, 2123-1601080, 21231601080, CL-1028, CL1028, 622 3153 00, 622315300, 6223153000, FR 723, FR723, CK-P 4009, CKP4009, CK63007C3, 3000 951 003, 3000951003, 21071601000, 21231601130, 21233160100000, BM0206, CK223, S223, W03215C, WLD001A, WLD006, TR160.723, TR160723, CK63007, 003215200, 21214160100000, 962011, CK1004, VAL826474
Сопутствующие Товары
Аналоги
Описание
Сопутствующие Товары
Аналоги
Рекомендуется для вашей торговой точки
Описание
Диски и комплекты сцепления «БелМаг» — это итог работы целого ряда ведущих производителей России и Европы. Это стало возможным благодаря многолетнему сотрудничеству НПО «БелМаг» с ведущими поставщиками сборочных конвейеров мировых лидеров автомобилестроения.

Особенности конструкции диафрагменной пружины обеспечивают снижение усилия для выключения сцепления, что в сочетании с надёжностью и стабильностью работы на высоких оборотах обеспечивает комфортное управление автомобилем.

Нелинейная характеристика пружины целенаправленно рассчитана таким образом, что сцепление начинает проскальзывать незадолго до предельно допустимой степени износа фрикционных накладок, это защищает от повреждений поверхностей маховика и диска о заклёпки накладок и служит своеобразным индикатором необходимости замены сцепления.

Для достижения оптимального соотношения износостойкости и фрикционных характеристик механическая обработка заготовок ведущего чугунного диска осуществляется на современных токарных полуавтоматах высокой точности с числовым программным управлением, после чего диск проходит контроль шероховатости рабочей поверхности.

Благодаря особой конструкции демпферной пластины и применению пружин разной жесткости гашение крутильных колебаний происходит в несколько ступеней, что обеспечивает более плавное включение сцепления и защиту элементов трансмиссии от напряжений при трогании и резком изменении скоростного режима.

Фрикционные накладки изготавливаются из современного материала с добавлением армирующих и углеродных нитей и не содержат асбеста — благодаря этому обеспечивается высокая износостойкость, стойкость к центробежным нагрузкам и стабильность коэффициента трения в широком температурном диапазоне.

Корпусные элементы сцепления для обеспечения коррозионной стойкости подвергаются фосфатированию, а для защиты от подделок на них наносится лазерная маркировка, содержащая обозначение детали и логотип «БелМаг».

Выжимной подшипник имеет низкий уровень вибрационного шума и обладает динамической грузоподъемностью в одну тонну;
все диски проходят статическую и динамическую балансировку.