Главная Каталог Запчасти Топливная система Насос топливный Насос топливный Toyota Harrier Highlander Kluger 85L/H, 3KG/CM2 MPU-108 MASUMA
Насос топливный Toyota Harrier Highlander Kluger 85L/H, 3KG/CM2 MPU-108 MASUMA
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ШтрихКод 4560116780341
Артикул MPU-108
Базовая единица шт
Торговая марка Masuma
Кросс номер 23220-28190, 2322028190, 23220-28360, 2322028360, 23220-47011, 2322047011, 23220-0Q031, 232200Q031, 23220-28071, 2322028071, 23220-37121, 2322037121, 23220-0T020, 232200T020, 15100-65842, 1510065842, 15100-65J42, 1510065J42, 23220-21131, 2322021131, 23220-28090, 2322028090, 23220-37170, 2322037170, 23220-0D160, 232200D160, 23220-0P010, 232200P010, 23220-21142, 2322021142, 23220-37050, 2322037050, 23220-28070, 2322028070, 23220-47010, 2322047010, 23220-37060, 2322037060, 23220-37180, 2322037180, 23220-31030, 2322031030, 23220-22120, 2322022120, 23220-37070, 2322037070, 23220-21141, 2322021141, 23220-31180, 2322031180, 23220-21132, 2322021132, 23220-37120, 2322037120, 23220-37071, 2322037071, 23221-50100, 2322150100, 23220-0Q030, 232200Q030, 15100-65841, 1510065841, PT170A-1, PT170A1, FF0008, PT170B, ZRTEB263, FP2003, AG80013LFFB, NF026, DK012, PT25, KR1818P, MPU029, MPU108, ST2322028070, STFP11, TG2322028070
Сопутствующие Товары
Аналоги
Описание
Рекомендуется для вашей торговой точки
Описание
Бензонасос — устройство, отвечающее за подачу топлива из бензобака к двигателю автомобиля, один из важных элементов топливной системы. Основная его задача — постоянно стабильное давление в топливной системе, не смотря на качество топлива и иные факторы. Бензонасос нужен потому, что двигатель и бензобак находятся в противоположных концах автомобиля. Даже незначительная неисправность насоса может лишить автомобиль способности к самостоятельному передвижению.
В современных автомобилях устанавливаются два типа бензонасосов: механические и электрические. Механические бензонасосы обычно применяются в автомобилях карбюраторного типа, при этом топливо в карбюратор подается под низких давлением, а электрические — в топливных системах инжекторного типа с подачей топлива под давлением. Электрические бензонасосы крепятся внутри топливного бака. Все электронасосы представляют собой цилиндрический корпус, в котором находятся электродвигатель, насосная секция, шариковые обратный и предохранительный клапаны и, как правило, сетчатый фильтр.
Бензонасосы запускаются при помощи электродвигателя. При повороте замка зажигания на включение, бортовой компьютер дает сигнал на запуск бензонасоса. В бензонасос подается электрозаряд. Мотор внутри бензонасоса начинает вращаться в течение нескольких секунд и создает давление в топливной системе. Если через две секунды компьютер не получает сигнал, что двигатель работает, бензонасос автоматически отключается в целях безопасности. Именно в первые две секунды после запуска двигателя можно слышать работу бензонасоса. Далее топливо засасывается в бензонасос через трубочку и выходит из бензонасоса через односторонний клапан, попадает в топливный фильтр, который задерживает грязь и мусор и далее идет в двигатель. Бензонасос работает, пока работает двигатель.
Чаще всего бензонасос преждевременно ломается по двум причинам: грязные топливные фильтры и привычка ездить на пустом баке.
Все топливные насосы Masuma сделаны по спецификации оригинала изготовителей транспортного средства и отвечают всем техническим требованиям. Отличаются стабильно высокой производительностью, длительным сроком службы и безупречным качеством сборки.
Срок гарантии — 12 месяцев.