Триботехнический состав «МАКС ДВС» для дизельных двигателей грузового транспорта.
Характеристики "МАКС ДВС" (200 мл)
Триботехнический состав предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик дизельных двигателей с рабочим объемом более 5 литров (5000 см3) в процессе штатной эксплуатации
Инструкция по применению
Обработка двигателя производится в несколько этапов. Добавление триботехнического состава «МАКС ДВС» происходит согласно следующей процедуре:
Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
Заглушите двигатель.
Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
Залейте состав в маслозаливную горловину двигателя из расчета 5 мл на 1 литр рабочего масла (см отметки на срезе этикетки).
Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.
После добавления состава двигатель можно эксплуатировать в обычном режиме.
Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:
1 этап:
добавление состава в рабочее масло:
5 мл состава на 1 литр масла
Пробег 2000 км (40 моточасов для спецтехники)
Замена масла и масляного фильтра
2 этап:
добавление состава в новое масло:
5 мл состава на 1 литр масла
Пробег до штатной замены масла
Замена масла и масляного фильтра
Обычная эксплуатация (или переход к 3 этапу)
Для двигателей с пробегом более 200 000 км
3 этап:
добавление состава в новое масло:
5 мл состава на 1 литр масла
Пробег до штатной замены масла.
Замена масла и масляного фильтра
Обычная эксплуатация (или переход к 4 этапу)
Для двигателей с пробегом более 500 000 км
4 этап:
добавление состава в новое масло:
5 мл состава на 1 литр рабочего масла
Пробег до штатной замены масла.
Замена масла и масляного фильтра.
Обычная эксплуатация
Необходимое количество состава для обработки двигателя определяется из расчета 5 мл на 1 литр моторного масла для каждого этапа обработки. Количество этапов зависит от пробега автомобиля:
до 200 000 километров – 2 этапа;
до 500 000 километров – 3 этапа;
более 500 000 километров – 4 этапа;
Меры предосторожности:
•Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
•При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
•При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
•При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.
Примечания:
•Срок годности 5 лет. Дата изготовления указана на флаконе.
•Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
•Состав «MAКС ДВС» совместим с любыми типами моторных масел.
•Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «MAX ДВС» - микрочастицами минералов.
Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя.
(Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
•Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
•Состав «MAКС ДВС» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.
•Для обеспечения постоянного уровня защиты двигателя рекомендуется добавление состава «MAКС ДВС» в рабочее масло через каждые
300 – 400 тысяч километров пробега.
