Обеспечивает подвижность деталей суппорта, равномерный износ колодок, сокращает тормозной путь. Защищает направляющие от закисания и коррозии. Обеспечивает эластичность и герметичность резиновых деталей. Защищает тормозные колодоки от прикипания. Облегченный ход поршня в цилиндре.
Фундаментальные принципы разработки: