Главная Каталог Запчасти Трансмиссия Диск сцепления ВАЗ 2110 BM.5930 БЕЛМАГ
Диск сцепления ВАЗ 2110 BM.5930 БЕЛМАГ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Страна Россия
ШтрихКод 4606723001216
Артикул BM.5930
Базовая единица шт
Высота(mm) 205
Длина(mm) 204
Ширина(mm) 30
ГАРАНТИЯ 1 год или 20000 км.
ВЕС, кг 0.971
Объем (л.) 2
Торговая марка Белмаг
Кросс номер 2110-1601130, 21101601130, FD 310, FD310, FR 751, FR751, TR160310, CP61006C3, 20D19, 21100160113000, 21 100 160 113 090, 21100160113090, 21120160113000, 21120160113090, 22D223, CD 2110, CD2110, HF520143, CP61006, 2110-1601130-91, 2110160113091, 21121601130, КТ 098558, КТ098558
Сопутствующие Товары
Аналоги
Описание
Сопутствующие Товары
Рекомендуется для вашей торговой точки
Описание
Диски и комплекты сцепления «БелМаг» — это итог работы целого ряда ведущих производителей России и Европы. Это стало возможным благодаря многолетнему сотрудничеству НПО «БелМаг» с ведущими поставщиками сборочных конвейеров мировых лидеров автомобилестроения.

Особенности конструкции диафрагменной пружины обеспечивают снижение усилия для выключения сцепления, что в сочетании с надёжностью и стабильностью работы на высоких оборотах обеспечивает комфортное управление автомобилем.

Нелинейная характеристика пружины целенаправленно рассчитана таким образом, что сцепление начинает проскальзывать незадолго до предельно допустимой степени износа фрикционных накладок, это защищает от повреждений поверхностей маховика и диска о заклёпки накладок и служит своеобразным индикатором необходимости замены сцепления.

Для достижения оптимального соотношения износостойкости и фрикционных характеристик механическая обработка заготовок ведущего чугунного диска осуществляется на современных токарных полуавтоматах высокой точности с числовым программным управлением, после чего диск проходит контроль шероховатости рабочей поверхности.

Благодаря особой конструкции демпферной пластины и применению пружин разной жесткости гашение крутильных колебаний происходит в несколько ступеней, что обеспечивает более плавное включение сцепления и защиту элементов трансмиссии от напряжений при трогании и резком изменении скоростного режима.

Фрикционные накладки изготавливаются из современного материала с добавлением армирующих и углеродных нитей и не содержат асбеста — благодаря этому обеспечивается высокая износостойкость, стойкость к центробежным нагрузкам и стабильность коэффициента трения в широком температурном диапазоне.

Корпусные элементы сцепления для обеспечения коррозионной стойкости подвергаются фосфатированию, а для защиты от подделок на них наносится лазерная маркировка, содержащая обозначение детали и логотип «БелМаг».

Выжимной подшипник имеет низкий уровень вибрационного шума и обладает динамической грузоподъемностью в одну тонну;
все диски проходят статическую и динамическую балансировку.